Ārzemju ietekme un Padomju autobūvi.5

Ārzemju ietekme un Padomju autobūvi.
Agrāk autobūves parādija cik lepna un bagātva ir valsts, bet tas bija agrāk, mūsdienās tas sen ir aizmirsts.
Tomēr lielai daļai cilvēkiem šie auto nevarēja būt, jo bija pārāk dargi, ka nevarēja atļauties un pašu autobūvju skaits bija ierobežots.
Šeit aplūkosim populārkos autiņus tajos laikos. :)
Viens no populārākajiem un pirmajiem auto bija Opel Kadett!
Šo modeli sāka ražot ~ 1940 gadā!
Šo auto izgatavoja rūpnīcā Piemaskavā.
Un pēc tā pieprasijūma šo auto turpināja ražot līdz 1956 gadam, kas tā dizains un viss pārējais bija jau novecojis.

Nākošais ir ZAZ 965 kuru būvei 1960 gadā speciāli uzcēla rūpnīcu.
Šos auto ražoja Ukrainā.
Auto bija maziņš apaļš ar divām durvīm un bija ļoti līdzīgs Fiat 600.
Šim auto bija tikai 26 zirgspēki.

Nākamais ir tā sauktais Zaporožecs!
Vizuāli izskatās ne visai glīts,bet tomēr bija ļoti, izplatīts!

Nu lūk patiešām skaistā Volga.
Šo mašīnu varēja iegādāties jebkurš cilvēks kurš varēja.
Volga nebija 100% padomju inženiertehnikas meistardarbs jo arī bija ļoti līdzīgs ar amerikāņu ražojumiem.
Volga tika ražota tikai 4 gadus.

Pats slavenākais padomju auto VAZ 2101 un tautā saukts par ''kapeiku''
Šai firmai bija Līgums ar PSRS ka nedrīkstēja šo auto tirgottur kur tirgoja Fiat124 bet pēc kāda laika, kad Fiat pārtrauca ražot šo modeli tad Lada ieguva ļoti lielu popularitāti, jo viņu varēja tirgot.
VAZ 2105 ko ražoja no 1980 ražo pat līdz mūsdienām.
Tomēr pēc šī ražošanas ilgumā sim auto neviena cita nav līdzīgu pasaulē.

Kā arī varat apskatīties visu tiešāk : http://www.citavesture.lv/tag/opel/