Dodge Challenger R/T (1970).
1970. gada Challenger jaudīgākais motors bija 425 ZS, 7 litru HEMI. Priekš 40 gadus vecas automašīnas nav nemaz tik slikti skaitļi.
Dodge Charger (1970).
Dodge Charger, kādu mēs to pazīstam, tika ražots 8 gadus, no 1966.-1974.
Dodge Charger (1970).
1966. gadā tika saražoti 37 344 Dodge Charger modeļi, taču 1967. gadā saražoto auto skaits saruka uz pusi - 15 788.
Dodge Charger (1970).
1968. gada Charger 500 izmantoja NASCAR, jo Dodge autoražotāji vēlējās apsteigt Ford. Viņiem, tas, protams, neizdevās un iespējams, ka labi vien ir, jo tagad mums šie ir muskuļi, NASCAR trase lai paliek Ford ziņā..
Dodge Charger (1970).
Tiesa 1970. gadā Charger atgriezās NASCAR trasē un izcīnīja visvairāk uzvaras tā gada sezonā (10), nekā jubkura cita automašīna.
Dodge Charger (1970).
Jaudīgākais Charger motors bija 620 ZS 426HEMI.
Pontiac GTO (1965).
Pirmais īstais amerikāņu muskuļauto, to ražoja 10 gadus, no 1964-1974.
Pontiac GTO (1969).
Kāpēc tieši GTO.? Ideja tika smelta no itāliešu skaistuļa, ideālas sacīkšu automašīnas Ferrari 250GTO, GTO apzīmē Gran Turismo Omologato - automašīnas, kuras piedalās GT sacīkstēs.
Pontiac GTO (1971).
Manuprāt, vislabāk izskatās tieši klasiskie muskuļi, kuriem nav uzkarināti nekādi knibuļi, bet, kas izskatās tieši kā no rūpnīcas.
Pontiac GTO (1969).
Pontiac GTO cena mūsdienas ir aptuveni 40 000 - 50 000 eiro robežās, taču īpaši vērtīgi, saglabājušies modeļi var sasniegt pat 100 000 eiro atzīmi.
sie taču ir 40 gadus veci hlami. apdričīti atrestaurēti un nav domāti pardošanai. vairumam šo ir tikai 3 pārnesumi un patēriņš kas svārstās no 20-30 uz 100
