Tilts starp Vāciju un Dāniju12

Vācijas parlaments 19. jūnijā atbalstījis gigantiska tilta celtniecību pāri Fēmarnbelta jūras šaurumam, kas Vācijai piederošo Fēmarnas (Fehmarn) salu savienotu ar Dāniju - Lolandas (Lolland) salu. Projekts kļūs ar jebkad lielāko ceļu un dzelzceļu būvniecības projektu Eiropas ziemeļos un vienu no lielākajiem infrastruktūras projektiem kontinentā. Attiecīgu vienošanos par tilta būvniecības uzsākšanu 2008. gada septembrī parakstīja Vācijas un Dānijas transporta ministri. Plānots, ka tilta celtniecības darbi tiks pabeigti 2018. gadā, savukārt kopējās projekta izmaksas ir 5,6 miljardi eiro. Paredzēts, ka tiešās tilta būvniecības izmaksas (4,8 miljardus eiro) pilnībā finansēs Dānija un pēc celtniecības pabeigšanas tilts piederēs vienīgi tai. Vācija maksās tikai par tilta savienošanu ar tās infrastruktūru. Tikmēr vides aktīvisti uztraucas, ka migrējošie putni var ietriekties 19 kilometrus garā piekartilta torņos un ka tilta balsti Fēmarnbelta jūras šaurumā palēninās ūdens plūsmu. Izmantojot šo tiltu, piemēram, no Kopenhāgenas uz Hamburgu varēs aizbraukt četrās stundās, kas ir par pusstundu ātrāk, nekā izmantojot prāmi. Dānijā arī uzskata, ka lielos būvniecības izdevumus kompensēs fakts, ka jaunais tilts savienos Dānijas un Vācijas autoceļu sistēmas, ļaujot Dānijai kļūt par tranzītvalsti starp tās Ziemeļu kaimiņiem (Norvēģiju un Zviedriju) un Vāciju.

Vairāk informācijas: edibek.com - Fehmarn Belt bridge to link Denmark and Germany >>> Saistītais raksts: Itālija savienos kontinentu un Sicīliju ar pasaulē garāko vanšu tiltu >>> Saistītais raksts: Pasaulē garākais tilts Ķīnai izmaksās 5,5 miljardus ASV dolāru >>> Aktuāli: Reģistrējies portālā, iegūsti punktus un nopelni balvas!