Jaunais tunelis saņems trīs braukšanas joslas katrā virzienā, bet dienā caur to varēs izbraukt aptuveni 80 tūkstoš automašīnu. Šāda projekta aptuvenās izmaksas sastāda 10 miljonus dolāru, pietam projektu plānots realizēt ar privātu sponsoru palīdzību. Izbraukšana cauri tunelim, kuru plāno pabeigt aptuveni ap 2025 gadu, maksās 25 dolāru.
Jāpiemin arī fakts, ka pie šī projekta strādās kompānija Hatch Mott MacDonald, kura piedalījās Lamanša dzelzceļu tuneļa būvniecībā.
Atgādināsim, ka šobrīd pats garākais automašīnu tunelis skaitās 24 kilometru garais tunelis Norvēģijā.