Nu tad sekos turpinājums rakstiem :
http://spoki.tvnet.lv/automoto/PSRS-automobili-1/786347
http://spoki.tvnet.lv/automoto/PSRS-automobili-2/786383
http://spoki.tvnet.lv/automoto/PSRS-automobili-3/786465
http://spoki.tvnet.lv/automoto/PSRS-automobili-4/786544
Nu tagad ķeršos pie PSRS piekabju vilcējiem un pašizgāzējiem. :)
Pagājušajā reizē aizmirsu pievienot vēl vienu kravas platformu,jo tā grāmatā bija citur noslēpusies.
MAZ 7310 (8X8) 44000kg.,20000kg.,60km/h degvielas patēriņš netiek minēts. Dīzelis. Divas divvietīgas kabīnes. Nu pa Latviju tādam nebija kur braukt....
Bilde grāmatā nebija. Nācās ņemt no interneta.
GAZ 52-06 2435kg.,varēja vilkt puspiekabi līdz 6000kg.,50km/h,34l/100km
Bez puspiekabes ar B kategoriju var braukt. :)
ZIL 130V1 3860kg., puspiekabe līdz 12400kg.,80km/h,35l/100km
KAZ 608V 4000kg.,10500kg.,80km/h,35l/100km ZILa motors
ZIL 157KV 5700kg.,11150kg.,65km/h,51l/100km Benzīns,protams. Kā sāka 1962.gadā ražot šo modeli,tā 1979. gadā vēl nebija beiguši.
ZIL 131V (6X6) 6470kg.,12000kg.,70km/h,50l/100km Kā jau ZILs,benzīns.
par to mazu(8x8). ja nemaldos tad tam patēriņš bija 125 uz 100. bet vai tas bij slodzē vai nē, to gan nepateikšu
MAZ 7310
Мощность 525 л.с. при 2000 об/мин Рабочий объем 38,8 литров Двигатель Дизельный, V-образный, 12-цилиндровый, Д12А-525 Максимальная скорость 60 км/ч Расход топлива 98 л./100 кмLūk tā , bet tie ir dati 13000 litru cisternai 
Tikai te pārsvarā figurē benzīna dedzināšana. Dīzelis to pašu var izdarīt ar krietni mazāku patēriņu. Pie tam,tie patēriņi visi ir rēķināti ar 40km/h. Ceturtā ātrumā ungāzi gandrīz nespiežot.
