Uh ! Lai saplīst visas manas krāsu bundžas ! Nobeiguma raksta daļa durvīm pamatīgi aizķērās, nedaudz šeit ar staipīšanu nācās padarboties, nepadomājiet neko sliktu, nestaipīju gumiju vai kaķi aiz astes, staipīju paksi Pasātiņam....
Ar tām maiņas detaļām tā ir kā ir , vienmēr ir jāskatās un jāmeklē optimālāko variantu, ir situācijas kad var paķert arī melno taivānas vai ķīniešu ražojumu, bet labāk tomēr ir palikt pie oriģinālās kaut arī ne pirmā svaiguma. Katra remonta situācija ir individuāla, reti kuru autiņu gatavo un krāso kā priekš izstādes, parasti jāuztaisa nedaudz labāk kā bija iepriekš un rezultāts apmierinās. Jāskatās kāds ir autiņa kopējais stāvoklis, ja tas ir iepriekš pārkrāsots , ar "citronu ", redzami ir krāsošanas un gatavošanas defekti, tad nomainīto detaļu pat nebūtu ieteicams nokrāsot perfekti bez " citrona " , lai tā neizlec no kopējās bildes. Tāpat arī ar pirmskrāsošanas apstrādi, ja autiņš paredzēts kādiem pāris gadiem mizošanai, tad nav liela jēga guldīt lielus līdzekļus tajā vienā nomaināmajā detaļā, dragāt ar smilšustrūklu, drāzt veco krāsu līdz pamatam un visādi citādi sadārdzināt procesu.
Iepriekšējā daļa : http://spoki.tvnet.lv/automoto/Detala-durvis-II/757447
Raksta sākums : http://spoki.tvnet.lv/automoto/Detala-durvis-I/757321
relikvija.
ar pie Sašas garāžā labprāt paviesotos tā teikt - pačomoties 
