›

Romiešu ceļi 4

134 0

Kurs ir pats ievērojamākais no senās Romas kultūras pieminekļiem? Varbūt Kolizejs, kura iespaidīgās drupas joprojām var aplūkot Romas centrā? Taču, ja mēs sāktu domāt, kuras no romiešu būvēm ir pastāvējušas visilgāk un atstājušas visdziļākās pēdas vēsturē, mums būtu jāatzīst, ka pirmajā vietā drīzāk ierindojas ceļi.

Senajos laikos romiešu ceļi pat tika uzskatīti par sava veida monumentiem. Gadsimtu gaitā romieši ierīkoja plašu un kvalitatīvu ceļu tīklu, kura kopgarums galu galā pārsniedza 80 tūkstošus kilometru un kurš aptvēra teritoriju, kas tagad pieder vairāk nekā 30 valstīm.

(Pamaciba musu celu buvetajiem, 2000 gadu garantija.... Nav slikti).

Lieliski projektētie... Autors: PatiesiAnonims Romiešu ceļi

Lieliski projektētie romiešu ceļi bija būvēti tā, lai tie būtu pamatīgi, ērti un skaisti. Par ideālu tika uzskatīts tāds ceļš, kas izejas punktu savieno ar galamērķi pa visīsāko iespējamo maršrutu, tāpēc senajiem romiešu ceļiem ir raksturīgi gari, taisni gabali. Tomēr bieži vien ceļu būvētājiem nācās pielāgoties apvidus dabiskajam reljefam. Kalnainos rajonos, kur vien tas bija iespējams, romieši ceļus ierīkoja kalnu saulainajā pusē aptuveni nogāzes vidusdaļā, lai nelabvēlīgos laika apstākļos pārvietoties pa tiem būtu pēc iespējas vieglāk.

Vispirms romiescaroni... Autors: PatiesiAnonims Romiešu ceļi

Vispirms romieši nosprauda topošā ceļa maršrutu. Šis darbs bija uzticēts mērniekiem. Pēc tam nāca smagā, nogurdinošā rakšana, ko parasti veica leģionāri, algoti strādnieki vai vergi. Viņi sāka ar to, ka izraka divus paralēlus grāvjus. Minimālā atstarpe starp tiem bija apmēram divarpus metri, bet parasti tā bija krietni platāka — ap četriem metriem —, un ceļa līkumos platums bija vēl lielāks. Kad ceļš bija pabeigts, tā platums, ieskaitot ietves abās pusēs, varēja sasniegt 10 metrus. Zemi starp abiem grāvjiem noraka, līdz bija sasniegta cieta pamatne, un pēc tam padziļinājumu aizpildīja ar trim četrām dažādu materiālu kārtām. Piemēram, pirmajā kārtā varēja būt lielāki akmeņi, pēc tam nāca oļi vai plakani akmeņi, kas varbūt bija saistīti ar cementu, un tam visam virsū klāja noblietētas grants vai šķembu slāni.

izveidot rakstu izveidot testu

Daļai romiescaronu ceļu... Autors: PatiesiAnonims Romiešu ceļi

Daļai romiešu ceļu virsējo slāni veidoja tikai sablīvēta grants, taču laikabiedru apbrīnu izpelnījās tieši bruģētie ceļi. Tos klāja lielas akmens plāksnes, kas parasti bija darinātas no kāda vietējā materiāla. Bruģakmeņu virspuse bija nedaudz izliekta, lai lietus ūdeņi no ceļa augstākās, centrālās daļas ātrāk satecētu notekās, kas stiepās gar abām malām. Tas vairoja ceļu izturīgumu, un daži no šiem senatnes pieminekļiem ir saglabājušies līdz mūsdienām.

Kā ceļi scaronķērsoja upes un... Autors: PatiesiAnonims Romiešu ceļi

Kā ceļi šķērsoja upes un citas dabiskas barjeras? Pāri upēm romieši būvēja tiltus, un daži no tiem stāv vēl šodien, liecinādami par savu cēlāju izcilo meistarību. Romiešu celtie tuneļi varbūt ir mazāk pazīstami, bet, ja ņem vērā antīkā laikmeta tehniskās iespējas, tos būvēt bija vēl sarežģītāk. Kādā grāmatā sacīts: ”Romiešu inženieri.. sasniedza rezultātus, kas palika nepārspēti gadsimtiem ilgi.” Viens šāds seno celtnieku sasniegumu piemērs ir Flāminija ceļa tunelis pie Furlo pārejas. Šis rūpīgi projektētais, 40 metru garais tunelis, kas ir aptuveni piecus metrus augsts un piecus metrus plats, būvēts 78. gadā, un tas ir izcirsts klintī. Ja padomā, kādi darbarīki un tehnika tolaik bija tuneļa būvētāju rīcībā, atliek tikai apbrīnot viņu veikumu. Romiešu izvērstā ceļu būve ir pieskaitāma pie pašiem lielākajiem projektiem, ko cilvēki jebkad ir īstenojuši.

Neilgi pēc Kristus... Autors: PatiesiAnonims Romiešu ceļi

Neilgi pēc Kristus dzimšanas imperators Cēzars Augusts sāka īstenot ceļu uzturēšanas programmu. Viņš iecēla īpašus ierēdņus, kuru pārziņā bija viens vai vairāki ceļi, un lika Romas Forumā uzsliet tā dēvēto miliarium aureum jeb ”zelta ceļa stabu”. Tā bija akmens kolonna, uz kuras bija uzraksts ar apzeltītiem bronzas burtiem un no kuras nosacīti sākās visi romiešu ceļi Itālijā. Saistībā ar šo stabu ir cēlusies paruna: ”Visi ceļi ved uz Romu.” Augusts arī pavēlēja publiskās vietās izlikt impērijas ceļu kartes. Šķiet, no tā laika vajadzību un kritēriju viedokļa romiešu ceļi bija ideālā stāvoklī.