Sveiki, pēc manas ieceres šis ir otrais raksts par auto kādi bija un kādi ir mūsdienās.(Būs arī trešais raksts 
)
Šoreiz plašāk uzrakstīju par auto dzīvi!!
Ceru, ka patiks un liekat plusus + 
Toreiz un Tagad 2#12
110
3
Pirmais Ford sērijveidā ražotais automobilis bija "Ford T" modelis, to ražoja no 1908. - 1927. gadam, šo auto varēja iegādāties vidējās sabiedrības slāņa pārstāvji, jo tas tika ražots uz konveijera un tā cena bija nieka 850 amerikāņu dolāru, kas bija nesalīdzināmi zemāka cena par citiem auto, kas tika ražoti tai pašā laika posmā (citu auto cenas svārstījās no 2000 - 3000 dolāru). Ford T bija četras durvis, nolaižams jumts, tas bija aprīkots ar četru cilindru dzinēju, kas attīstīja līdz 20 Hp (15 kW) lielu jaudu un spēja sasniegt 72 km/h lielu ātrumu.
Ford Fiesta ir automašīnas marka kuru 1976. gadā sāka ražot ASV firma Ford. To izgatavo arī Brazīlijā, Meksikā, Venecuēlā, Ķīnā, Indijā un Dienvidāfrikā. Tas ir viens no Ford visveiksmīgākajiem auto, pārdots vairāk kā 10 miljonos eksemplāru. Un šī jaunā Fiesta ir jau no 10 paaudzes
Lamborghini ir Itālijas sporta automašīnu ražošanas firma. Kompāniju 1963. gadā nodibināja biznesmenis Feručio Lamborgīni. Sākotnēji firma ražoja traktorus, tomēr, uzzinot, ka Ferrari izmanto tādus pašus sajūgus saviem sporta auto, Lamborghini pārkvalificējās par sporta automašīnu firmu. Pašlaik Lamborghini ir daļa Volkswagen grupas un ir Audi meitasuzņēmums.
Jaunais Lamborghini modelis 2011
Par ferarri vēsturi nevarēju neko skarīgu atrast piedodiet
2011-Ferarri-458 Italia
Toyota ir viens no pasaules lielākajiem autoražotājiem - 2006.¹ gadā visos piecos kontinentos tika pārdots vairāk kā 8,8 miljoni Toyota automašīnu. Žurnāls Fortune uzņēmumu Toyota ierindo starp pasaules vadošajām globālajām korporācijām, un uzņēmums ar patiesi lepnumu nēsā pasaulē visvairāk cienītā autoražotāja titulu³, kas ir kā atalgojums par uzņēmuma pastāvīgajiem centieniem uzlabot klientu apmierinātību. Uzņēmums Toyota ir veidojies, par pamatu ņemot vērtību un principu kopumu, kas sakņojas uzņēmuma pirmajos darbības gados Japānā. Toyota stāsts sākas 19. gadsimta beigās, kad Sakichi Toyoda izgudroja Japanā pirmās mehāniskās stelles, kas izraisīja apvērsumu tekstilrūpniecības nozarē valstī. 1918. gada janvārī Sakichi nodibināja Toyoda vērpšanas un aušanas uzņēmumu, un ar dēla Kiichiro Toyoda palīdzību viņš īstenoja savu senu sapni, 1924. gadā uzbūvējot automātiskās stelles. Divus gadus vēlāk viņš izveidoja uzņēmumu Toyoda Automatic Loom Works. Domājams ka šī nav vecāka Toyotas automašīna
Toyota RAV-4 2010
Savulaik tika pārdots krieviem un radās tā dēvētais “pirmais žigulis”, kam šogad 19. aprīlī apritēja 40.
Tev patiks šie raksti
