Liepāja8

Liepājas pilsētas ģērbonis - uz sudrabota fona sarkans Kurzemes lauva ar šķeltu asti, kas ar priekškājām balsta liepu - apstiprināts āetras dienas pēc pilsētas tiesību iegūšanas 1625. gada 22. martā. Ģerbonis kā pilsētas zīme jau izsenis ir izmantota gan Liepājas karogā, gan zīmogā. Vecākais Liepājas zīmogs ar tanī ieslēgtu ģerboni iespiests zem Liepājas maiznieku cunftes pilsētas rātes apstiprinātiem statūtiem 1635. gadā.

2005. gadā Liepājas Metalurgs kļuva par Latvijas čempioniem futbolā, kļūstot par pirmo komandu, kas uzvarējusi Latvijas čempionātā pēc Skonto FC 13 gadu uzvaru sērijas.

dibināts 1997 gada.

Liepājā tramvajs sāka kursēt jau no 1899. gada 26. septembra. Baltās līnijas galapunkts bija Karosta, bez zaļās līnijas galapunkts bija Liepājas dzelzceļa stacija. Pirmie deviņi tramvaja vagoni bija izgatavoti "Herbrandt" rūpnīcā Ķelnes pilsētā. 1903. gadā tika iegādāti vēl seši šīs rūpnīcas tramvaji. Pēc Otrā Pasaules kara 1949.-1956. gadā vecie tramvaji tika atjaunoti, daļēji izmantojot arī no Kēnigsbergas atvestās tramvaju detaļas. 1949. gadā dzelzceļa stacijas tramvaja līnija tika pagarināta līdz "Liepājas metalurgam". 1950.-1953. gadā tika īslaicīgi izmantota vēl trešā tramvaju līnija pa Ventspils ielu līdz Cukurfabrikai.

Liepāja tiek dēvēta par mūzikas galvaspilsētu, un te ikvienam ir iespēja izbaudīt un sajust sev vispiemērotākos mūzikas ritmus. Viena no mūzikas cienītāju pulcēšanās vietām ir Latvijas 1. Rokkafejnīca, kur nedēļas nogalēs skan dzīvā mūzika. Latvijas 1. Rokkafejnīcas ēka arī ir viens no veiksmīgākajiem modernās arhitektūras projektiem Liepājā.

Ezera gultni pārsvarā klāj dūņas, 0,4 - 1 m biezs slānis. Krasti zemi. 10 sugu zivis. Galvenās pietekas - Bārta, Ālande, Otaņķe. 1697. - 1703. gados izrakts kanāls, kas savieno ezeru ar jūru, jo dabīgā ezera notece tiek pieskalota ar smiltīm. Tā kā Liepājas pilsētas teritorijā gruntsūdens slāņos notikusi jūras sālsūdens intrūzija, pilsētas ūdensņemšanas vietas izbūvētas tālāk iekšzemē, tai skaitā Liepājas ezera otrā krastā.

Piemineklis bojā gājušajiem jūrniekiem un zvejniekiem Atklāts 1977. gadā. Tā tēlnieks ir latviešu tēlniecības vecmeistars, profesors Alberts Terpilovskis, bet arhitekts ir Triju Zvaigžņu ordeņa virsnieks, profesors Gunārs Asaris.

Rīgā jau Brīvības piemineklis ir un tas ir kā tautas vienotības simbols. Diez vai Latvijai vajadzīgi vairāki atsevišķi Brīvības pieminekļi.

Toties Liepājai šis piemineklis ir īstens simbols. Kaut gan piemineklis pats kā tāds ataino Mūžam Gaidošo- māti, māsu, sievu, līgavu?... varbūt viņas visas?... Tomēr droši var teikt, ka šī pieminekļa esamība Liepājā savā veidā simboliski aptver visu Liepājas gadsimtos ar jūru saistīto vēsturi.

gulbju dīķis kur peld pīles bet liepajniekiem šī ir lieliska atpūtas vieta un ir iespēja pabarot pīles.

Ziemeļu mola kopgarums ir 1800 metri, platums - 7,35 metri. Ziemeļu mols būvēts 19.gadsimta beigās.Ziemeļu mols nodrošina Liepājas ostas akvatorijas aizsardzību pret vētrām un smilšu sanesumiem.