Liela daļa no lasītājiem droši vien paši vairākus no zemāk minētajiem auto modeļiem ir redzējuši vienīgi vecās padomju filmās, vai arī kā kaimiņa sētmalas nātrēs ieaugušus, rūsošus vrakus. Taču bija arī laiks, pie tam ne pārāk sens, kad šie paši auto bija kādas valsts autobūves lepnums, kas lielai daļai tautas bija nesasniedzams, jo ja arī „biedrs” varēja to atļauties, tad bieži vien bija gadiem jāstāv rindā. Tolaik gan tas netika pārāk plaši afišēts, taču veiksmīgākie un populārākie no šiem modeļiem parasti bija dažādos veidos „aizgūti” no pūstošā kapitālisma valstu ražotājiem. Šajā rakstā aplūkosim populārākos no tiem, jo bija jau vēl ari „Čaikas” un ZIS, bet ar tām brauca tikai ļoti augsti partijas funkcionāri, nevis parastie biedri.
Tad nu tā - ja šim rakstam būs laba piekrišana, būsraksta turpinājums un vēl interesantāks. 
Ja interesē mani raksti, seko profilam.
Pārējās daļas manā profilā
, čali!
NEVIENA tehnika, nav tīrs krievu inžinieru meisterdarbs!!!
